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　　广西桂林以“山水甲天下”闻名世界。3月中旬，一批台湾同胞组团来桂林参加“长跑桂林 壮美两岸”2025桂林半程马拉松交流参访活动。

　　中共广昌县委统战部相关负责人表示，下一步，当地将积极引导民营经济人士投身乡村全面振兴，以统战力量铺好特色农业产业发展路，拓宽群众增收致富渠道，共同绘就乡村振兴的新画卷。(完)

　　活动当天，同步举行了“朝阳家园艺驿站”“朝阳花坊”揭牌仪式。未来，驿站将通过多样的课程、展览与活动，推动家风文化的传承，为公众提供了一个集文化、教育、休闲于一体的综合性服务空间。

　　其一，法官意见分歧。韩国宪法法院的法官们在是否支持弹劾以及弹劾的理由和证据上存在较大分歧。特别是保守派法官可能倾向于驳回弹劾，这使得法官们难以达成一致意见。

　　3月20日电 据“横店发布”微信公众号消息，浙江省东阳市横店镇人民政府20日发布情况通报称，2025年3月20日12时23分，横店镇工业区园二路15号一厂房发生火情。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　“正式投用后，可对台风过境后的输配电设施和走廊进行快速全自主巡查，能快速发现受灾区域线路的塔身倾倒、导线飘挂物、杆塔基础受损等情况，将灾后电力设施损害排查周期从‘小时级’压缩至‘分钟级’。”国网盐城供电公司无人机作业中心负责人杨锐说。在实地化试飞演练中，传统排查需要20人8小时的灾后电力设施损害排查定位工作，现在1架无人机1台笔记本2人即可完成，并能借助人工智能图片识别技术，自动完成电力设施的缺陷排查。