马斯克：反对 *** 效率部的人正试图向特斯拉施压，让他收手
首席执行官埃隆・马斯克上周末表示，他参与特朗普 *** 的事务可能正在损害这家汽车制造商的股价。
马斯克在威斯康星州的一次市政厅活动中表示，他在所谓的 *** 效率部门（该部门正在推动大规模的 *** 裁员）所扮演的角色引发了人们的强烈反对，这也给其电动汽车公司带来了负面影响，并导致股价下跌。
马斯克称：“他们试图对我，我猜还有特斯拉，施加巨大压力，让…… 我停止这样做。我的特斯拉股票以及所有持有特斯拉股票的人的股票价值几乎跌了一半。我的意思是，这可不是小事。”
截至周一，特斯拉的股价年初至今已累计下跌超过 34%，与去年 12 月的峰值相比已近乎腰斩。周一盘前交易中，其股价又下跌了 6%。
特斯拉的股价目前仅略高于去年 12 月更高水平的一半。
马斯克补充称，对于长期投资者来说，该股的下跌可能是一个 “买入机会”，他此次前往威斯康星州是为了该州更高法院选举提前做准备。
股价下跌并非公众因马斯克的政治工作而对其感到愤怒的唯一表现。上周末， *** 者在特斯拉的经销商处举行了 *** 活动，而且有报道称全国各地出现了针对特斯拉车辆和经销商的破坏行为。
马斯克在政治方面的参与并不局限于 *** 效率部相关事务。2024 年，他曾公开与特朗普一起参与竞选活动，自今年 1 月新 *** 上台以来，他也经常出入白宫。他还经常在自己所拥有的社交媒体公司 X（原推特）上对许多不同的政治话题发表评论。
这位首席执行官的政治影响力日益上升之际，有迹象表明特斯拉的核心业务正在放缓。该汽车制造商 2024 年的汽车交付量有所下降，初步数据显示，今年年初其销量再次下滑，尤其是在欧洲市场。投资公司斯提夫尔（Stifel）在周日给客户的一份报告中下调了特斯拉的目标股价，并降低了对该公司的销售预期。
可以肯定的是，马斯克的政治活动可能并非特斯拉陷入困境的唯一原因。最近几周，其他美国汽车股也表现不佳，部分原因是美国对进口商品可能征收更高关税，以及海外贸易伙伴的报复措施，这给这个供应链紧密交织在美国、加拿大和墨西哥之间的行业增添了不确定性。