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  中新网北京4月3日电(记者 邵萌)强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于今年9月1日正式实施。新国标的发布,能为电动自行车行业健康发展带来哪些利好?在3日举行的国家消防救援局例行新闻发布会上,工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼对此作出解答。

  何亚琼表示,新标准能有效降低火灾、交通事故风险,更好满足广大消费者实际使用需求,促进行业规范化发展和技术进步。

  何亚琼介绍,新标准体系优化电动自行车防火阻燃技术指标,即所有在电动自行车上用的塑料要有阻燃的具体要求。对塑料的重量占比也限制在整车重量的5.5%以下。此外,还强化电池过充切断、短路保护等要求,这些都非常有利于降低火灾发生隐患、减少事故损失。同时,加严了电动机额定功率测试方法,在湿态下车辆制动距离降低了近一倍。

  “比如,单后闸制动距离由过去的19米缩短到现在的10米,双闸制动距离由9米缩短到5米,这样有利于减少超速等引发的交通事故和对人员的伤害程度,有力保障人民群众生命财产安全。”何亚琼说。

  另外,新标准体系将铅蓄电池车型整车重量限值由原来的55公斤调整到63公斤,这样续航里程可以达到60—70公里,并且可以减少充电频次,更好满足了消费者的使用需求。消费者可以选择优质优价的铅蓄电池车辆。同时,为了让消费者使用更加便利,不再强制要求所有车型都具备脚踏骑行功能,为消费者提供了更多的车型选择空间,提高产品实用性。鼓励安装后视镜和转向灯,也更方便消费者安全骑行。

  何亚琼表示,整治的目的也是希望电动自行车行业能够高质量发展。所以,工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局一起发布了《电动自行车行业规范条件》,在全国遴选公告了30家符合条件的企业,发挥“白名单”扶优限劣作用,促进产业结构优化升级。

  “在这里特别提醒广大消费者,如果您想通过以旧换新购买新的电动自行车,请看准符合《电动自行车行业规范条件》的这30家企业生产的电动自行车,这样用起来更加安心、放心。”何亚琼提醒道。

  此外,据介绍,新标准体系增加了生产企业质量保障能力和产品一致性要求,明确了电动自行车关键工序的生产能力、检验检测和质量控制指标,强化了产品防篡改要求,推动企业改进生产工艺装备、提高产品质量,促进行业更加规范地发展。同时,增加了对蓄电池状态等关键安全信息的动态安全监测要求,可以及时识别异常情况并发送报警信息,有效提升了电动自行车产品的主动安全水平。(完) 【编辑:周驰】

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