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　　“日本银发经济发展成熟，我们和当地一家养老服务企业达成了合作协议，公司生产的老年木制玩具将走进日本的家庭和养老院，为老年人的生活带去欢乐。”3月19日晚，刚刚结束日本之行的浙江米米智康科技有限公司(下称：米米智康)CEO马达飞接受采访时说。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　曹晶晶表示，短期来看，盘活闲置存量土地将是2025年促进投资开工“止跌回稳”的关键举措，只有投资开工恢复，才能增加市场有效供应，推动市场进入新的循环。

　　面对“春日经济”旺盛的出行需求，南铁推出的“厦门+泉州+武夷山”、“厦门+福州+泰宁”、“厦门+福州+平潭”、“南昌+吉安+龙岩”、“南昌+赣州+福州”、“萍乡+南昌+福州”、“萍乡+南昌+厦门”七款旅游计次票，构建多元化的服务网络。这些旅游计次票不仅串联起闽赣两省热门旅游城市，更通过灵活组合行程、节省出行成本等优势，有效激活“周末游”“跨省游”等细分市场潜力，为旅客打造高性价比的深度游玩方案。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！

　　数据揭示的分化图景令人深思：竞赛获奖者中，以兴趣为驱动的学生与以升学为目标的群体，在大学阶段走向了截然不同的道路。兴趣型竞赛生在大学各方面表现都更加优秀，他们更相信自己在基础理工科专业学习上有更强的天赋与能力，有更加明确和坚定的长期学术规划。其创新潜质如“冒出新点子”“向他人自荐创新想法”“力争资源来实现想法”等的发生比是后者的两倍以上。兴趣型竞赛生比功利型竞赛生在学术志趣的每个题项，包括科研抱负和读博意愿上的发生比都显著高出数倍。